បន្ទាត់ត្រឡប់ប្រេង Turbocharger

រូបភាពពិសេសនៃខ្សែ Turbocharger Oil Return Line

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

សេចក្តីសង្ខេបនៃកម្មវិធី៖ Ford 2010-03

ការពិពណ៌នាផលិតផល

ឧបករណ៍ដើម បំពង់បង្ហូរប្រេង turbocharger បរាជ័យពីការច្រេះ និងការច្រេះ។ ការជំនួស Dorman OE FIK នេះធ្វើពីដែកអ៊ីណុក ជាមួយនឹងថ្នាំកូតស័ង្កសីការពារ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការ corrosion និងបង្កើនភាពជឿជាក់។

• ការជំនួសដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង – ខ្សែបញ្ជូនប្រេង turbocharger នេះត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុកដើម្បីបង្កើនភាពធន់។ ធន់នឹងការ corrosion – ស័ង្កសីស្រោបដើម្បីការពារការបរាជ័យនាពេលអនាគតពីការច្រេះ។

•កម្មវិធីជាក់លាក់ - បង្កើតឡើងដើម្បីជំនួសខ្សែដើមនៅលើឡានដឹកទំនិញ Ford មួយចំនួនពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2010

•វិស្វកម្មគុណភាព – រចនាឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងគាំទ្រដោយបទពិសោធន៍ក្រោយទីផ្សាររថយន្តជាច្រើនទសវត្សរ៍

តម្លៃ FOB៖US $0.5 - 9,999 / ដុំ

បរិមាណការបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖100 ដុំ

សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖10000 បំណែកក្នុងមួយខែ

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

បន្ទាត់ត្រឡប់ប្រេង Turbocharger

ឆ្នាំ ២០១០	ហ្វដ	E-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
ឆ្នាំ ២០១០	ហ្វដ	E-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
ឆ្នាំ ២០០៩	ហ្វដ	E-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
ឆ្នាំ ២០០៩	ហ្វដ	E-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
ឆ្នាំ ២០០៨	ហ្វដ	E-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
ឆ្នាំ ២០០៨	ហ្វដ	E-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
ឆ្នាំ ២០០៨	ហ្វដ	F650	V8 365 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
ឆ្នាំ ២០០៨	ហ្វដ	F750	V8 365 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៧	ហ្វដ	E-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៧	ហ្វដ	E-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៧	ហ្វដ	F-250 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៧	ហ្វដ	F-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៧	ហ្វដ	F-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៧	ហ្វដ	F-550 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៧	ហ្វដ	F650	V8 365 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៧	ហ្វដ	F750	V8 365 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៦	ហ្វដ	E-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៦	ហ្វដ	E-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៦	ហ្វដ	F-250 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៦	ហ្វដ	F-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៦	ហ្វដ	F-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៦	ហ្វដ	F-550 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៦	ហ្វដ	F650	V8 365 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៦	ហ្វដ	F750	V8 365 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	E-350 Club Wagon	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	E-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	E-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	ដំណើរកំសាន្ត	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	F-250 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	F-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	F-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	F-550 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	F650	V8 365 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៥	ហ្វដ	F750	V8 365 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៤	ហ្វដ	E-350 Club Wagon	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៤	ហ្វដ	E-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៤	ហ្វដ	E-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៤	ហ្វដ	ដំណើរកំសាន្ត	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៤	ហ្វដ	F-250 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៤	ហ្វដ	F-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៤	ហ្វដ	F-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៤	ហ្វដ	F-550 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៣	ហ្វដ	ដំណើរកំសាន្ត	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៣	ហ្វដ	F-250 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៣	ហ្វដ	F-350 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៣	ហ្វដ	F-450 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ
២០០៣	ហ្វដ	F-550 Super Duty	V8 363 6.0L; ប្រេងម៉ាស៊ូត	ត្រឡប់មកវិញ