បំពង់​រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ​ខាងលើ​របស់ Ford ML3Z-8063-B ពិតៗ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការពិពណ៌នាសង្ខេបស្នូល

ទុយោ​រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ​ខាងលើ​របស់ Ford OEM ពិតៗ ផ្នែក #ML3Z-8063-B។ ជំនួស​ដែល​សម​សម្រាប់​រថយន្ត Ford F-250, F-350 Super Duty ឆ្នាំ 2017-2022 ជាមួយ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត Power Stroke 6.7L។


  • តម្លៃ FOB:០,៥ ដុល្លារអាមេរិក - ៩,៩៩៩ ដុល្លារ / ដុំ
  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖១០០ ដុំ
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖១០០០០ ដុំក្នុងមួយខែ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

    ទីរថយន្ត Ford ML3Z-8063-B ពិតប្រាកដគឺជាបំពង់​រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ​ខាងលើ​របស់ OEM ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត Ford Super Duty ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Power Stroke 6.7L។ បំពង់​ដែល​បាន​ផលិត​យ៉ាង​ជាក់លាក់​នេះ​ភ្ជាប់​តួ​ទែម៉ូស្តាត​របស់​ម៉ាស៊ីន​ទៅនឹង​រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទឹកត្រជាក់ក្តៅហូរចេញពីម៉ាស៊ីនដើម្បីត្រជាក់មុនពេលត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញ។ បំពង់រ៉ាឌីយ៉ាទ័រដែលដំណើរការត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការរក្សាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនល្អបំផុត ការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្តដែលអាចទុកចិត្តបានក្រោមលក្ខខណ្ឌធន់ធ្ងន់។

    ម៉ាស៊ីនជំនួស Ford ពិតៗនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការដ៏លំបាកនៃការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដោយផ្តល់នូវភាពធន់ពិសេស និងសមឥតខ្ចោះពីរោងចក្រ។

    លក្ខណៈពិសេស និងអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ

    គុណភាពដើមរបស់ Ford OEMផលិតឡើងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដ៏តឹងរ៉ឹងរបស់ Ford ដោយធានាបាននូវភាពសមស្របយ៉ាងពិតប្រាកដ សមាសធាតុសម្ភារៈ និងស្តង់ដារប្រតិបត្តិការ។

    ការសាងសង់ជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសាងសង់ឡើងដោយសម្ភារៈពង្រឹងដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលជាលក្ខណៈនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

    ការរចនាផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់បង្កើតឡើងតាមរូបរាងពិតប្រាកដនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដោយធានាបាននូវការតម្រង់ផ្លូវត្រឹមត្រូវឱ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលមានចលនា និងប្រភពកំដៅ។

    ធន់នឹងកំដៅ និងសម្ពាធរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការរិចរិលពីការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុត្រជាក់ក្តៅជាប់លាប់ កំដៅម៉ាស៊ីន និងការប្រែប្រួលសម្ពាធប្រព័ន្ធ។

    ការជំនួសដោយផ្ទាល់ការដំឡើងដោយវីសសាមញ្ញស្តារភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ឡើងវិញ។

    លក្ខណៈបច្ចេកទេស

    ប្រភេទលក្ខណៈបច្ចេកទេស ព័ត៌មានលម្អិត
    ឈ្មោះផ្នែក ទុយោ​វិទ្យុសកម្ម​ខាងលើ
    ក្រុមហ៊ុនផលិត ហ្វដពិតៗ
    លេខផ្នែក ML3Z-8063-B
    ស្ថានភាព ថ្មី
    តំណែង វិទ្យុសកម្មផ្នែកខាងលើ (ពីទែម៉ូស្តាតទៅវិទ្យុសកម្ម)
    សម្ភារៈ កៅស៊ូ EPDM ពង្រឹង

    ការ​បំពាក់ និង​ភាព​ឆបគ្នា​នៃ​យានយន្ត

    ទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Ford Super Duty ដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Power Stroke 6.7L។

    កម្មវិធី​ដែល​ឆបគ្នា​ចម្បង:

    ម៉ូដែល ឆ្នាំម៉ូដែល ម៉ាស៊ីន កំណត់ចំណាំ
    រថយន្ត Ford F-250 Super Duty ២០១៧-២០២២ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 6.7L Power Stroke V8 ការតុបតែងទាំងអស់
    រថយន្ត Ford F-350 Super Duty ២០១៧-២០២២ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 6.7L Power Stroke V8 ការតុបតែងទាំងអស់
    រថយន្ត Ford F-450 Super Duty ២០១៧-២០២២ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 6.7L Power Stroke V8  
    រថយន្ត Ford F-550 Super Duty ២០១៧-២០២២ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 6.7L Power Stroke V8  

    កំណត់ចំណាំអំពីភាពសមស្របដ៏សំខាន់សមាសធាតុប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចប្រែប្រួលទៅតាមកាលបរិច្ឆេទផលិត និងលេខកូដម៉ាស៊ីន។តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសមស្របដោយប្រើលេខ VIN ១៧ តួអក្សររបស់យានយន្តរបស់អ្នកមុនពេលទិញ។

    កំណត់ចំណាំដំឡើង និងរោគសញ្ញានៃការបរាជ័យ

    រោគសញ្ញាទូទៅនៃទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រផ្នែកខាងលើដែលខូច:

    ការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ដែលអាចមើលឃើញ: មាន​ភក់​នៅ​ក្រោម​មុខ​រថយន្ត ឬ​សំណើម​តាម​បណ្តោយ​ទុយោ

    ចំណុចហើម ឬ ចំណុចទន់ៗ: បង្ហាញពីការរិចរិលខាងក្នុង និងការបរាជ័យដែលជិតមកដល់

    ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនខ្លាំងពេក: រង្វាស់សីតុណ្ហភាពកើនឡើង ជាពិសេសពេលផ្ទុក

    ការព្រមានអំពីកម្រិតទឹកត្រជាក់ទាប: ត្រូវការបន្ថែមទឹកត្រជាក់ញឹកញាប់

    ចំហាយទឹកពី Engine Bay: ចំហាយទឹកដែលអាចមើលឃើញបង្ហាញពីការលេចធ្លាយសកម្ម

    ការណែនាំអំពីការដំឡើង:

    ទុកឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាំងស្រុងមុនពេលជួសជុល

    ជំនួស​ទឹក​ត្រជាក់​ដោយ​ប្រភេទ​ដែល​បាន​កំណត់​ដោយ​រោងចក្រ (Motorcraft VC-13-D ឬ​សមមូល)

    បង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ដើម្បីយកហោប៉ៅខ្យល់ចេញ

    ពិនិត្យទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រខាងក្រោម និងក្ដាប់កំឡុងពេលជំនួស

    ការដំឡើងដោយអ្នកជំនាញត្រូវបានណែនាំសម្រាប់កម្មវិធីម៉ាស៊ូត

    សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)

    សំណួរ៖ តើនេះជាទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រតែមួយគត់សម្រាប់ Super Duty របស់ខ្ញុំមែនទេ?
    A:ទេ។ នេះគឺជាខាងលើទុយោ​រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ។ ទុយោ​រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ​ខាងក្រោម និង​ទុយោ​ឧបករណ៍​កម្តៅ គឺជា​សមាសធាតុ​ដាច់ដោយឡែក​ពីគ្នា។ សូមពិនិត្យមើល VIN របស់អ្នកសម្រាប់តម្រូវការ​ទុយោ​ពេញលេញ។

    សំណួរ៖ តើគួរជំនួសទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
    A:សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានណែនាំរៀងរាល់ 60,000 ម៉ាយ។ ជាធម្មតា ការជំនួសត្រូវបានណែនាំនៅចម្ងាយ 100,000-120,000 ម៉ាយជាការថែទាំបង្ការ។

    សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចប្រើទុយោសកលជំនួសវិញបានទេ?
    A:ទេ។ ទុយោ​កម្លាំង 6.7L ទាមទារ​ឲ្យ​មាន​ការ​កំណត់​ផ្លូវ​ឲ្យ​បាន​ច្បាស់លាស់ និង​ការ​បត់​ជាក់លាក់។ ទុយោ​ជា​សកល​មិន​អាច​ផ្តល់​នូវ​ភាព​សម​ត្រឹមត្រូវ​ដែល​ត្រូវការ​សម្រាប់​កម្មវិធី​នេះ​ទេ។

    Qតើអ្នកជារោងចក្រឬក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មមែនទេ?
    A:យើងជារោងចក្រផលិត(ក្រុមហ៊ុន NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រ IATF 16949។ នេះមានន័យថា យើងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដោយខ្លួនឯង ដោយធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងតម្លៃប្រកួតប្រជែង។

    Qតើអ្នកផ្តល់ជូនគំរូសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពដែរឬទេ?
    A:បាទ/ចាស៎ យើងលើកទឹកចិត្តដៃគូសក្តានុពលឱ្យសាកល្បងគុណភាពផលិតផលរបស់យើង។ គំរូអាចរកបានក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីរៀបចំការបញ្ជាទិញគំរូ។

    Qតើបរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមារបស់អ្នក (MOQ) គឺជាអ្វី?
    A:យើងផ្តល់ជូននូវ MOQ ដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្មថ្មី។ សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ OE ស្តង់ដារនេះ MOQ អាចទាបរហូតដល់៥០ ដុំគ្រឿងបន្លាស់តាមតម្រូវការអាចមានតម្រូវការខុសៗគ្នា។

    Qតើរយៈពេលផលិត និងដឹកជញ្ជូនធម្មតារបស់អ្នកគឺប៉ុន្មាន?
    A:សម្រាប់ផ្នែកជាក់លាក់នេះ ជារឿយៗយើងអាចដឹកជញ្ជូនគំរូ ឬការបញ្ជាទិញតូចៗក្នុងរយៈពេល 7-10 ថ្ងៃ។ សម្រាប់ការផលិតធំជាងនេះ រយៈពេលផលិតស្តង់ដារគឺ 30-35 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ និងការទទួលប្រាក់កក់។

    អំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព

    ថែរក្សាប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ Super Duty របស់អ្នកជាមួយនឹងទុយោរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ Ford ពិតៗ។
    ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំថ្ងៃនេះសម្រាប់តម្លៃប្រកួតប្រជែង ភាពអាចរកបាន និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃគ្រឿងបន្លាស់ដោយផ្អែកលើ VIN។ML3Z-8063-B.

    អំពី
    គុណភាព

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ