បង្កើនភាពជាប់បានយូរនៃការបញ្ជូនជាមួយនឹងការដំឡើងខ្សែម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានវិស្វកម្មច្បាស់លាស់ (OE# 1L3Z-18663-AB)
ការពិពណ៌នាផលិតផល
ខ្សែបញ្ជូនត្រជាក់ គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់បំផុតមួយដែលត្រូវបានគេមើលរំលងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ រចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលដែលត្រូវការ OE#1L3Z-18663-ABការជួបប្រជុំគ្នានេះដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរក្សាសុខភាពនៃការបញ្ជូនដោយលំហូរសារធាតុរាវរវាងការបញ្ជូន និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់វិទ្យុសកម្ម។ មិនដូចជម្រើសទូទៅទេ ផ្នែកជំនួសនេះចម្លងវិស្វកម្ម OEM ដើម្បីផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៅក្រោមសម្ពាធខ្លាំង និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព
កម្មវិធីលម្អិត
| ឆ្នាំ | ធ្វើ | គំរូ | ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | មុខតំណែង | កំណត់ចំណាំកម្មវិធី |
| ២០០៤ | ហ្វដ | អេហ្វ-១៥០ | V6 256 4.2L | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០៤ | ហ្វដ | បេតិកភណ្ឌ F-150 | V6 256 4.2L | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០៣ | ហ្វដ | អ៊ី-១៥០ | V6 256 4.2L | ភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០៣ | ហ្វដ | E-150 Club Wagon | V6 256 4.2L | ភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០៣ | ហ្វដ | អ៊ី-២៥០ | V6 256 4.2L | កន្លែងលក់កំដៅ | |
| ២០០៣ | ហ្វដ | Econoline (ម៉ិកស៊ិក) | V6 256 4.2L | ភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០៣ | ហ្វដ | អេហ្វ-១៥០ | V6 256 4.2L | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០៣ | ហ្វដ | ឡូបូ (ម៉ិកស៊ិក) | V6 256 4.2L; តំបន់ម៉ិកស៊ិក | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០២ | ហ្វដ | E-150 (ម៉ិកស៊ិក) | V6 256 4.2L | ភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០២ | ហ្វដ | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | ឧបករណ៍កម្តៅទឹកចូល | |
| ២០០២ | ហ្វដ | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4.2L | ឧបករណ៍កម្តៅទឹកចូល | |
| ២០០២ | ហ្វដ | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | កន្លែងលក់កំដៅ | |
| ២០០២ | ហ្វដ | Econoline Wagon | V6 256 4.2L | ភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០២ | ហ្វដ | អេហ្វ-១៥០ | V6 256 4.2L | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០២ | ហ្វដ | ឡូបូ (ម៉ិកស៊ិក) | V6 256 4.2L; តំបន់ម៉ិកស៊ិក | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០១ | ហ្វដ | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | ឧបករណ៍កម្តៅទឹកចូល | |
| ២០០១ | ហ្វដ | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4.2L | ឧបករណ៍កម្តៅទឹកចូល | |
| ២០០១ | ហ្វដ | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | កន្លែងលក់កំដៅ | |
| ២០០១ | ហ្វដ | Econoline Wagon | V6 256 4.2L | ភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០១ | ហ្វដ | អេហ្វ-១៥០ | V6 256 4.2L | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| ២០០១ | ហ្វដ | ឡូបូ (ម៉ិកស៊ិក) | V6 256 4.2L; តំបន់ម៉ិកស៊ិក | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | |
| 2000 | ហ្វដ | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | កន្លែងលក់កំដៅ; ចាប់ពីថ្ងៃទី 12/22/99 | |
| 2000 | ហ្វដ | អេហ្វ-១៥០ | V6 256 4.2L | ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ |
ហេតុអ្វីបានជាការជួបប្រជុំគ្នានៃបន្ទាត់ត្រជាក់នេះលេចធ្លោ
ការបរាជ័យនៃការបញ្ជូនជារឿយៗមានប្រភពមកពីការលេចធ្លាយតិចតួច ឬភាពត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ នេះ។OE# 1L3Z-18663-ABcooler line ដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះជាមួយនឹងមុខងារកម្រិតខ្ពស់ដូចខាងក្រោម៖
សំណង់ពហុស្រទាប់រឹងមាំ
រួមបញ្ចូលគ្នានូវបំពង់ដែកដែលធន់នឹងការ corrosion ជាមួយនឹងផ្នែកកៅស៊ូសំយោគដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដើម្បីស្រូបយករំញ័រម៉ាស៊ីនខណៈពេលដែលទប់ទល់នឹងសំណឹក និងការរិចរិលគីមី។
ផ្ទៃរលោងខាងក្នុងកាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់នៃសារធាតុរាវ ធានានូវអត្រាលំហូរស្រប និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការពាក់មិនគ្រប់ខែនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
បច្ចេកវិទ្យានៃការផ្សាភ្ជាប់ការលេចធ្លាយ
លក្ខណៈពិសេសឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលផ្លាស់ប្តូរ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនច្បាស់លាស់ ដែលលុបបំបាត់ចំណុចខ្សោយនៅចំណុចប្រសព្វ ដែលជាតំបន់បរាជ័យទូទៅនៅក្នុងខ្សែបន្ទាប់ទីផ្សារទាបជាង។
ឆបគ្នាជាមួយវត្ថុរាវ ATF, Dexron, និង Mercon ដោយគ្មានហានិភ័យនៃការខូចត្រា។
ប្រសិទ្ធភាពកំដៅល្អបំផុត
រចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពសារធាតុរាវលើសពី 250°F (121°C) ការពារការបន្ទន់ទុយោ ឬការប្រេះនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរធ្ងន់ ឬឈប់ហើយទៅ។
ការដំឡើងកម្មវិធីជំនួយ និងចាក់
ពត់កោងជាមុន ដើម្បីផ្គូផ្គងផ្លូវរបស់រោងចក្រ រួមទាំងតង្កៀបភ្ជាប់ និងទីតាំងឈុត។ នេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការពត់កោង ឬកែប្រែផ្ទាល់ខ្លួន កាត់បន្ថយពេលវេលាដំឡើង និងកំហុស។
រោគសញ្ញានៃការបរាជ័យដ៏សំខាន់៖ ពេលណាត្រូវជំនួស OE# 1L3Z-18663-AB
ការព្រមានអំពីសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប៖ កម្រិតសារធាតុរាវធ្លាក់ចុះភ្លាមៗបង្ហាញពីការលេចធ្លាយ ដែលជារឿយៗត្រូវបានតាមដានដោយប្រេះ ឬរលុង។
ក្លិនសារធាតុរាវដែលឆេះ៖ ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវដែលទាក់ទងសមាសធាតុផ្សងបង្កើតក្លិនមុតស្រួច។
ការផ្លាស់ប្តូរខុសប្រក្រតី៖ សម្ពាធសារធាតុរាវទាបដែលបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយនាំឱ្យមានការពន្យាពេលនៃការភ្ជាប់ប្រអប់លេខ ឬការផ្លាស់ប្តូររដុប។
ការរលួយដែលអាចមើលឃើញឬសើម៖ ពិនិត្យខ្សែសម្រាប់ចំណុចច្រែះ ឬសំណល់ប្រេង ជាពិសេសនៅជុំវិញឧបករណ៍ភ្ជាប់។
កម្មវិធី និងការយោងឆ្លង
ការជួបប្រជុំគ្នានេះគឺឆបគ្នាជាមួយម៉ូដែល Ford F-150, Expedition, និង Lincoln Navigator ដែលបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូន 4R70W/4R75E ។ តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសមស្របដោយប្រើ VIN របស់អ្នកសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ។
ការធានាគុណភាពឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម
ខ្សែត្រជាក់នីមួយៗឆ្លងកាត់៖
ការធ្វើតេស្តជិះកង់សម្ពាធរហូតដល់ 400 PSI ។
ការបញ្ជាក់ភាពធន់នឹងការច្រេះអំបិល។
ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រប្រឆាំងនឹងគំរូ OEM ។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើខ្ញុំអាចប្រើក្ដាប់ដើមឡើងវិញបានទេ?
យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើការគៀបសម្ពាធខ្ពស់ដែលបានផ្តល់ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃត្រា។
តើការជួបប្រជុំគ្នានេះរួមបញ្ចូលខ្សែទាំងពីរទេ?
បាទ/ចាស កញ្ចប់មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រឡប់មកវិញ និងការផ្គត់ផ្គង់ពេញលេញសម្រាប់ការជំនួសប្រព័ន្ធពេញលេញ។
អំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព៖
កុំបណ្តោយឱ្យខ្សែបន្ទាត់ត្រជាក់ដែលបរាជ័យធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ជូនរបស់អ្នក។ ទាក់ទងមកយើងថ្ងៃនេះសម្រាប់ការអនុវត្តកម្រិត OEM, តម្លៃភាគច្រើន និងឯកសារបច្ចេកទេស។ ស្នើសុំគំរូមួយដើម្បីបញ្ជាក់គុណភាពដោយផ្ទាល់
ហេតុអ្វីបានជាដៃគូជាមួយ NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
ក្នុងនាមជារោងចក្រឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងបំពង់បង្ហូររថយន្ត យើងផ្តល់ជូននូវអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងៗគ្នាដល់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោករបស់យើង៖
ជំនាញ OEM៖យើងផ្តោតលើការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសឧបករណ៍ដើម។
តម្លៃរោងចក្រប្រកួតប្រជែង៖ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការចំណាយលើការផលិតដោយផ្ទាល់ដោយគ្មានសញ្ញាសម្គាល់អន្តរការី។
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពពេញលេញ៖យើងរក្សាការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់យើង ចាប់ពីប្រភពវត្ថុធាតុដើម រហូតដល់ការវេចខ្ចប់ចុងក្រោយ។
ការគាំទ្រការនាំចេញសកល៖មានបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ឯកសារ និងការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការបញ្ជាទិញ B2B ។
បរិមាណបញ្ជាទិញដែលអាចបត់បែនបាន៖យើងផ្តល់ជូនទាំងការបញ្ជាទិញក្នុងបរិមាណធំ និងការបញ្ជាទិញតូចជាងមុន ដើម្បីបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មថ្មី។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)
Q1៖ តើអ្នកជារោងចក្រ ឬក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម?
A:យើងជា ករោងចក្រផលិត(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនប័ត្រ IATF 16949 ។ នេះមានន័យថាយើងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដោយខ្លួនឯង ដោយធានានូវការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងតម្លៃប្រកួតប្រជែង។
Q2៖ តើអ្នកផ្តល់គំរូសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពទេ?
A:បាទ/ចាស យើងលើកទឹកចិត្តដៃគូដែលមានសក្តានុពលឱ្យសាកល្បងគុណភាពផលិតផលរបស់យើង។ គំរូអាចរកបានសម្រាប់ការចំណាយតិចតួច។ ទាក់ទងមកយើងដើម្បីរៀបចំការបញ្ជាទិញគំរូ។
Q3: តើបរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមារបស់អ្នក (MOQ) គឺជាអ្វី?
A:យើងផ្តល់ជូននូវ MOQ ដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីគាំទ្រអាជីវកម្មថ្មី។ សម្រាប់ផ្នែក OE ស្តង់ដារនេះ MOQ អាចមានកម្រិតទាប៥០ ដុំ. ផ្នែកផ្ទាល់ខ្លួនអាចមានតម្រូវការខុសៗគ្នា។
Q4៖ តើពេលវេលានាំមុខធម្មតារបស់អ្នកសម្រាប់ផលិតកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី?
A:សម្រាប់ផ្នែកជាក់លាក់នេះ ជាញឹកញាប់យើងអាចដឹកជញ្ជូនគំរូ ឬការបញ្ជាទិញតូចៗក្នុងរយៈពេល 7-10 ថ្ងៃ។ សម្រាប់ដំណើរការផលិតកម្មធំជាងនេះ ពេលវេលានាំមុខស្តង់ដារគឺ 30-35 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ និងបង្កាន់ដៃដាក់ប្រាក់។
