ម៉ាស៊ីនកំដៅ Hose Assembly 24507875
២០០៥ | ប៊ូក | សតវត្ស | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | ||
២០០៥ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | អ៊ីមប៉ាឡា | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០៥ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | ម៉ុងតេ ខាឡូ | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០៤ | ប៊ូក | សតវត្ស | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | ||
២០០៤ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | អ៊ីមប៉ាឡា | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០៤ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | ម៉ុងតេ ខាឡូ | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០៣ | ប៊ូក | សតវត្ស | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | ||
២០០៣ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | អ៊ីមប៉ាឡា | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០៣ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | ម៉ុងតេ ខាឡូ | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០៣ | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០២ | ប៊ូក | សតវត្ស | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | ||
២០០២ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | អ៊ីមប៉ាឡា | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០២ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | ម៉ុងតេ ខាឡូ | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០២ | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០១ | ប៊ូក | សតវត្ស | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | ||
២០០១ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | អ៊ីមប៉ាឡា | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០១ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | លូមីណា | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | ||
២០០១ | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | ម៉ុងតេ ខាឡូ | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
២០០១ | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
2000 | ប៊ូក | សតវត្ស | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | ||
2000 | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | អ៊ីមប៉ាឡា | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
2000 | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | លូមីណា | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | ||
2000 | ក្រុមហ៊ុន Chevrolet | ម៉ុងតេ ខាឡូ | V6 207 3.4L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ | |
2000 | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | ទែម៉ូស្តាត បំពង់ឆ្លងកាត់; ទៅគម្របខាងមុខ |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
ហេតុអ្វីយើង?
គុណភាពខ្ពស់ ផ្តល់សុវត្ថិភាពជូនលោកអ្នក
01. វត្ថុធាតុដើម
វិជ្ជាជីវៈ r & D, ម៉ាស៊ីនច្រើន, ផលិតកម្មដ៏ធំ, ដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ។
០២.ឧបករណ៍
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មខ្នាតធំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ការធ្វើតេស្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ការធានាគុណភាព
03. អាយុកាលបំរើសេវាកម្មយូរ
ធន់នឹងការពាក់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ មិនខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមសម្ពាធខ្លាំង រចនាសម្ព័ន្ធមានស្ថេរភាព មិនងាយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ទុយោរថយន្តត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជាទុយោប្រេង ទុយោហ្វ្រាំង ទុយោវិទ្យុសកម្ម ទុយោម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទុយោចង្កូតថាមពល ទុយោហ្គាស ទុយោ ជាដើម ដែលត្រូវបានចែកចាយក្នុងប្រព័ន្ធទាំងបីនៃតួរថយន្ត ម៉ាស៊ីន និងតួ ដើម្បីដើរតួនាទីក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រេង។ ឧស្ម័ន ទឹក និងថាមពលផ្ទេរ និងជាផ្នែកសំខាន់នៃរថយន្ត។
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្លាំងពេក កំដៅម៉ាស៊ីន និងសម្ភារៈកៅស៊ូ គឺជាកត្តាទាំងអស់ដែលនាំឱ្យទុយោស្ងួត និងរឹង។ លើសពីនេះ អាស៊ីតមួយចំនួននៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យខូចគុណភាព និងស៊ីជ័រកៅស៊ូ ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពសុចរិតនៃទុយោ។ ការជៀសវាងការប្តូរទុយោអាចបណ្តាលឱ្យមានការព្រួយបារម្ភជាច្រើនដូចជា លេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការក្តៅ និងនាំឱ្យឡើងកំដៅ។